~"帆"走過必留下痕跡^o^~

決定租車及開車，原本是因為想去立山、黑部、合掌村賞楓~

但後來因故改成1天的旅行，所以希望可以把車子利用到最大的程度

就改成星期六凌晨12點出發，玩一整天

地點換成島根、鳥取，畢竟之前想用青春18卻無法當天來回

因為坐電車繞遠路，有人建議開車比較方便，大家也同意

促成這次的旅行，租車的事情就由我負責了…

首先，上網搜尋租車網頁，中文、日文都有

其實我都用咕狗直接key "日本租車"來找網頁

http://www2.tocoo.jp/smarty_ctrl/auto.php?file=car_rental_application/main&asp_id=0

這個是中文也可以使用的租車網頁，所以其實不會很難

不過大部分都只能從幾人座、CC數或是對應的車型來選方案

而不太能選擇車款…不過如果從Toyota租車網頁就可以選車款

http://rent.toyota.co.jp/rental/main22.asp

再來就會要你加入免責（類似第三責任險），建議是加保比較好

如果有需要安全座椅的，也都是另外下面勾選附加進去就可以

之後就可以列印資料，指定時間左右到租車點取車了

大部分的租車都是8:00~20:00，甲地租乙地還，都要另外加錢

我們是半夜出發，所以選擇24小時租車比較方便的NIPPON租車

而我是從這個網頁去搜尋的…

http://www2.tabiplaza.net/index.html

至於駕照問題，日本承認台灣駕照，直接在台灣換日文譯本就好

然後要記得帶譯本、台灣駕照、護照備用

租車的地方只會跟你確認駕照正本和譯本(會拿去影印)

而打工渡假簽，是否真的一定要花錢換成日本駕照，我不能肯定

這部份就不予討論，本文只是針對租車及開車作分享文而已~

取車的時候，店員會在一一核對租車者資料，然後信用卡刷卡

之後跟店員一起看過車子的外觀，是否有刮痕等等

教你如何設定導航、ETC則因為ETC卡是個人信用卡，無法租借

(不過據說北海道有可以租借，但要是先申請，畢竟是服務外國觀光客)

然後我租的車子有iPod音源線，所以可以用iPod聽音樂

不過iPod要自己充飽電才行，音源線並非有充電效果喔!!

我從天王寺那邊租車，開了約10分鐘回到家接室友出發…

挑戰自己開車習慣的改變，適應時間其實也不需要很久

1、右駕：

是一個自己習慣的挑戰，一開始一定會不小心去開左邊車門

然後坐上車會想用右手去打檔，打方向燈會打成雨刷

尤其是左右轉彎，會一直想要走右邊車道(不行喔…ㄎㄎ)

自己開得時候沒發現，副駕駛座的人感受比較明顯的是

車子會一直壓左邊的線，駕駛座會比較難抓跟右邊車道的距離

所以感覺車子一直往左偏…

2、速限：

日本的道路上都只看到白底紅色外圈的速度標誌，但只有80km/hr

雖然上網查大部分都說可以上修20Km/hr

不過實際在高速公路上開，發現日本人也不會只開80而已

後來室友問過公司的社長，超速20Km以內是ok的，可以開100Km

3、ETC的使用：

日本的ETC也是有車上機，比台灣的小，不過屬於晶片信用卡

不同時段有不同的過路費優惠，某些路段深夜時段甚至打五折

但我們沒有申請ETC卡，所以只能乖乖的繳原價

4、過路費：

有些路段是單程定價(700、400不等)，到料金所時會告訴你多少錢

有些則是入料金所取票，出口時再依里程算多少錢

而導航系統也會事先告訴你需要多少錢，甚至可以依價錢選路線

所以我們去程花了6850Yen(我們的車算一般小型車，真的很貴)

老實說，日本開車真的挺舒服，因為道路狀況真的不錯

只是會一直不小心打方向燈打成雨刷，左彎的角度容易偏大不好抓

而我平時也都讓自己習慣靠右邊騎腳踏車，比較不會轉彎想開右邊車道

不知道是不是因為第一次開7人座的SERENA，左轉彎半徑拿捏的不夠

但右轉彎很順，只是右駕駛座旁邊的A柱還是會有死角~

大體上不錯開，一般手煞車變成左腳的腳煞車(好像以前手排車的離合器)

倒車入庫也沒有因為右駕而造成困擾…只是回程山路太多所以到後來很累

可惜的是，沒有ETC的卡片，要不然就可以省過路費

讓我萌生了想要辦一張ETC信用卡的念頭…ㄎㄎ